Enlaces de accesibilidad

Cuba

Opositor narra las golpizas sufridas tras dos años de cárcel en Cuba

Expreso político Mario Alberto Hernández Leyva, tras ser liberado en Holguín el 9 de diciembre de 2017.

Fue liberado entre los 53 presos políticos cubanos que el general Raúl Castro concedió en negociación con el expresidente Barack Obama en 2015. Diez meses después, en noviembre de ese año, Mario Alberto Hernández Leyva se vio nuevamente entre rejas, acusado de Resistencia por asistir a la convocatoria #TodosMarchamos.

La policía política le había "guardado" la causa, –aunque a la hora de liberarlo le dijeron que había sido indultado sin acusaciones pendientes.

Un domingo en que había salido de apoyar a las Damas de Blanco en 5ta Avenida de Playa, en La Habana, fue detenido y obligado a cumplir dos años y un mes de prisión.

El pasado sábado 9 de diciembre, Hernández Leyva (52 años de edad) fue liberado en la prisión Cuba Sí, en Holguín, a 700 km de La Habana y relató a Martí Noticias los maltratos físicos y verbales que sufrió en cárceles de La Habana, Villa Clara y finalmente la ciudad oriental.

“Yo estaba circulado, donde se me llevó a prisión otra vez por una supuesta causa de resistencia dentro de la prisión. Esa causa no debía haber procedido porque yo fui liberado y a mí nunca me dijeron que yo debía una causa”, explica el también integrante del Movimiento Opositores por una Nueva República (MONR).

Mario Alberto Hernández, semanas antes de ser encarcelado en noviembre de 2015. Foto cortesía de Claudio Fuentes.
Mario Alberto Hernández, semanas antes de ser encarcelado en noviembre de 2015. Foto cortesía de Claudio Fuentes.

Tras los acuerdos Obama-Castro el 17 de diciembre de 2014, Hernández Leyva salió de prisión el 8 de enero de 2015 y el 1ro de noviembre de ese año ya ingresaba a prisión.

Acciones en las calles, varias protestas en la céntrica calle Galeano y estancias temporales en calabozos policiales terminaron por llevarlo a la cárcel nuevamente “por orden directa de la Seguridad del estado”.

“Un día me dejaron en el calabozo en Zapata y C, hasta el otro día cuando viene la Seguridad del Estado y me dice: ‘¿Qué tú haces ahí, Mario’? y le digo, yo que voy para prisión... Me mandaron a sacar de la celda y el oficial de la Seguridad me dijo: ‘Tú no vas a ir preso (ahora), tú vas preso cuando nosotros queramos, porque aquí el que mete preso somos nosotros, la Seguridad del Estado en Cuba”, explicó.

Entonces comenzó para Hernández un periplo que comenzó nuevamente en Valle Grande –donde lo habían liberado hacía 10 meses.

En Valle Grande, relata, inició un movimiento de protesta por la libertad de los presos políticos, a raíz de la inminencia de la visita de Obama a Cuba. Al dar a conocer la noticia de la forma de protesta, se presentó un agente de la Seguridad del Estado y tras el intercambio de palabras fue trasladado al Combinado del Este.

Después de 24 días en huelga de hambre, Hernández Leyva fue conducido a la prisión El Pre, en Santa Clara.

“Ahí se me torturó, me dejaban esposado de un día para el otro. Estuve cuatro meses en celda de castigo porque vi los abusos que se estaban cometiendo con los presos ahí, inspecciones todo el día, parado como un militar y yo dije, qué va, conmigo no va este chantaje. Me negué, estuve esposado toda la noche en la litera. Los presos me dijeron, si te dan golpes, nos vamos a fajar con todos ellos”, relata Hernández.

Mario Alberto Hernández (derecha), junto a José Díaz Silva (izq.)
Mario Alberto Hernández (derecha), junto a José Díaz Silva (izq.)

“Estuve en celda, siempre aislado. Me colgaron de la puerta de la celda, como Jesucristo me dejaban ahí colgando, cerraban la puerta y pasaban todo el recuento y después me soltaban cuando se cansaban de caminar por toda la prisión”, señala el ex prisionero político.

“Otro día me esposaban parado frente a la litera desde las diez de la noche hasta las cinco de la mañana, esas son las torturas que hacen en las prisiones esas ahí, y más a nosotros”, y añadió que esas lo mantuvieron dos meses “hasta que me dejaron sin caminar".

Tirado en una cama por varias semanas, lo amenazaron con volverlo a llevar a la celda hasta que se dieron cuenta de las secuelas de los maltratos.

“Me empezaron a dar unos medicamentos y unas vitaminas aunque sea, mandados por la Seguridad del Estado. De ahí me recuperé, empecé a caminar medio cojo hasta que un día me dijeron que me llevaban para La Habana y mentira, era para la Prisión Provincial de Holguín”.

En Holguín Leyva pasó por varios destacamentos “porque les dije que no me recontaba ni me ponía las manos atrás. Frente a los destacamentos ponen a los llamados guapos, que han matado a tres gentes, y en ninguno me querían, hasta que me llevaron para Cuba Sí”.

En la Prisión Cuba Sí, conocida por las varias denuncias sobre violaciones a los reclusos comunes y presos políticos, no fue distinta la suerte de Hernández Leyva, según concluyó en esta entrevista con Martí Noticias.

“Me negué a ponerme la ropa de preso y parece que la Seguridad del Estado mandó a los guardias a darme una golpiza. Me partieron la boca, me pusieron la ropa de preso entre cuatro policías, obligado. Hasta que llegué al destacamento, me la quité y me quedé en short ahí. Me puse la ropa blanca y estuve tres meses hasta que me dijeron: ‘Mario, te vas de libertad’”.

please wait

No media source currently available

0:00 0:10:29 0:00

Vea todas las noticias de hoy

Sacerdote intercede por migrantes cubanos y pide que los dejen llegar a frontera con EEUU

Cubanos acampan en las cercanías del Puente Internacional Brownsville-Matamoros.

El sacerdote y activista mexicano Alejandro Solalinde, pidió este martes al Gobierno de México dar un mejor trato a los migrantes cubanos que han llegado al país en las últimas semanas.

"No se trata de repatriar a los cubanos si no permitirles, darles un oficio de salida para que sean ellos directamente los que toquen las puertas de Estados Unidos y ese país sea quien diga si pueden entrar o no", dijo Solalinde en una entrevista con Efe.

"México no tiene que hacer el 'trabajo sucio' traicionando la buena relación que ha tenido México y Cuba", añadió.

El prelado, director del albergue "Hermanos en el Camino" en Ixtepec, Oaxaca, exigió a las autoridades "acelerar" la transformación de las estaciones migratorias en Chiapas, a las que llamó cárceles, en "auténticos albergues".

Solalinde señaló que los migrantes cubanos deben tener "un trato diferente, pero no preferencial" porque todos los migrantes son iguales.

"Los más vulnerables son los cubanos porque no es lo mismo repatriar a un cubano a la isla que repatriar a un guatemalteco, no es lo mismo regresar a Centroamérica porque ellos pueden regresar a México y los cubanos no, además de que posiblemente cumplan sanciones en su país", apuntó.

Sobre la puesta en marcha de la Guardia Nacional, un nuevo cuerpo de seguridad en México creado para reducir índices de violencia, Solalinde dijo que no van militarizar la frontera pero sí "para poner un poco de orden".

Consideró que en las últimas ha habido "un descontrol" en las estaciones migratorias luego de que cientos de migrantes han organizado estampidas para salir y continuar su travesía.

"Se pasaron los migrantes hay que reconocerlo y tiene que haber un respeto para México y las instituciones mexicanas", reconoció.

Dijo que la Guardia Nacional "no llega para reprimir" porque no es la voluntad del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador y recordó que anteriormente ha existido represión de los militares y de la Policía Federal contra los migrantes.

Acerca del funcionamiento del Instituto Nacional Migración (INM) de México, el sacerdote consideró que "debe desaparecer porque está podrido e infiltrado".

Pidió crear una subsecretaría de migración porque el responsable, Alejandro Encinas, subsecretario de derechos humanos, población y migración, "no puede con las tres cosas" y en México tiene que haber una persona "que tome nada más el asunto de la migración".

Sobre si México tiene la capacidad para seguir atendiendo la llegada continúa de miles de migrantes de Centroamérica y otras partes del mundo, Solalinde consideró que sí y puso como ejemplo el plan del presidente López Obrador con el que intenta concretar un desarrollo integral en la región.

"Es muy claro el programa que ha presentado pero va a tardar un
poco para que logre entrar en función", finalizó.

Aumentan a cinco los fallecidos por accidente en el Malecón habanero

Imágen posterior al accidente en Malecón y 23.

Los fallecidos en el trágico accidente en la intersección de la Calle 23 y Malecón en La Habana ascendieron a 5, mientras los heridos se contabilizan en 18, según "datos preliminares" de la Comisión Nacional de Tránsito ofrecidos a la prensa oficial.

El accidente ocurrió a sobre las 2 y media de la tarde del pasado domingo 19 de mayo cuando un auto Mercury, de 1952, impactó a varias personas que estaban en la acera del Malecón.

Como resultado de la pesquisa el teniente coronel Jesús Aguilar Hernández, jefe de sección de tránsito de la División de Investigación Criminal de Operaciones, indicó que “el funcionamiento del sistema de frenos en las ruedas delanteras era deficiente”.

Otra de las posibles causas, señala el informe, es atribuido a la ingestión de bebidas alcohólicas y el exceso de velocidad.

“El chofer podría enfrentar sanciones de privación de libertad de uno a diez años al ser un delito por imprudencia”, señala el portal oficialista Cubadebate.

Carreteras teñidas de rojo

El caso de este accidente de tráfico se suma a una oleada reportada en lo que va de año en Cuba, explica un reporte de la agencia EFE, en la que en 2018 se registraron 10.070 siniestros que dejaron 683 muertos y 7.730 heridos, con una frecuencia de uno por cada 52 minutos, citando datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial.

Cuba tiene un alto índice de accidentes de tránsito atribuidos, entre otros factores, al obsoleto parque automotriz –muchos de los autos y camiones tienen más de 20 años y muchos, más de 60.

Durante las inspecciones obligatorias realizadas en 2018, se detectaron "deficiencias técnicas" en el 44 % de los autos verificados (63.966), principalmente por el sistema de frenos, dirección y luces".

Además, se retiraron más de 36.000 permisos de circulación de vehículos que no tenían la revisión técnica actualizada, señala EFE.

[Con información de la prensa oficial, la agencia EFE, Radio Televisión Martí y redes sociales]

Tres muertos en accidente de tránsito en Holguín

En 2018 en Cuba se registró un accidente de tránsito cada 47 minutos, para un promedio de un fallecido cada 12 horas, según fuentes oficiales. (Archivo).

Otro accidente en las carreteras cubanas cobró las vidas de tres personas en la provincia Holguín en la madrugada de este lunes, según reportó el sitio digital Tele Cristal.

El hecho ocurrió a la entrada del poblado Dos Bahías, municipio Mayarí, cuando chocaron un ómnibus Youtong y un jeep, “utilizados para la transportación obrera”.

Los fallecidos fueron Mirian Acosta Campdesuñer, de 73 años de edad y Mirella Reyna Acosta, de 58 años de edad, ambas residentes en el municipio de Frank País. El otro fallecido es Juan Pablo González Rojas, chofer del jeep, de 24 años de edad, vecino de Nicaro, municipio de Mayarí.

Según informó el sitio oficial del canal territorial de televisión, aún no se conocen las causas del lamentable accidente.

Las carreteras de la muerte

El pasado 8 de enero al menos doce personas sufrieron lesiones, entre ellas el conductor de un autobús que chocó con un tren de pasajeros en la provincia oriental de Granma.

Los accidentes de tráfico son la quinta causa de muerte en Cuba, señaló en un cable en enero pasado la agencia EFE.

En 2018 en Cuba se registró un accidente de tránsito cada 47 minutos, para un promedio de un fallecido cada 12 horas.

En 2018 el número de accidentes masivos se disparó de manera alarmante en el país, que acumula más de 4.400 muertes por esta causa desde 2012, según datos oficiales.

Un reporte oficial, citó EFE, informó que entre enero y octubre de 2018 se habían registrado más de 8.000 accidentes de tráfico en la isla.

[Con informe de la prensa oficial, Agencia EFE, Radio Televisión Martí y redes sociales]

Transportista denuncia corrupción tras mortal accidente en el Malecón habanero

Un almendrón rosado en La Habana.

Soborno, faltante de piezas y excesivos precios para comprar un auto nuevo: tras el mortal accidente ocurrido este lunes en el Malecón habanero, un transportista privado denunció las enormes dificultades que enfrentan los boteros en la capital cubana.

El bioquímico Oscar Casanella, que se desempeña como botero en la capital cubana, dijo a Radio Martí que en los puntos de inspección de los almendrones impera un sistema de corrupción.

"Si ellos (la Comisión de Seguridad Vial que investiga el accidente) dicen que el carro estaba mal técnicamente, es que también se reconoce la corrupción de los sistemas de inspección del Ministerio de Transporte", explicó.

La corrupción afecta a los almendrones en Cuba, denuncia transportista
please wait

No media source currently available

0:00 0:01:39 0:00

Casanella dijo que el llamado Somatón (sistema de inspección de autos) impera la corrupción. "Ponen nuevas capas de control, nuevos funcionarios a inspeccionar, ponen cámaras y lo que sucede simplemente es que se incrementa el precio del soborno que uno tiene que pagar a este aparato corrupto", subrayó el transportista.

El transportista agregó que el estado también tiene responsabilidad en no suministrar piezas de repuesto y precios más competitivos para adquirir un mejor auto.

"Si el parque automotor cubano está tan obsoleto es porque no hay mecanismos para que los cubanos accedan a piezas de reparación, o a autos más modernos. Los precios de los autos modernos en las tiendas son una burla al cubano, y en el mercado negro siguen siendo extremadamente altos", señaló.

Según Casanella el gobierno no necesita la justificación del lamentable accidente en el Malecón para regular aún más a los boteros.

"El aparato estatal no necesita pretextos para aumentar las regulaciones y la asfixia económica contra los transportistas. Ya lo han hecho clasificando los transportistas, subiendo los impuestos, limitando el espacio donde operan...", subrayó.

Este lunes se elevó a cuatro la cifra de víctimas mortales a causa del accidente ocurrido en la madrugada del domingo, cuando un "almendrón" se precipitó sobre la acera de la avenida Malecón y atropelló a más de 20 transeúntes.

La Comisión de Seguridad Vial de La Habana ha informado que el conductor del vehículo perdió el control aparentemente por desperfectos mecánicos.

(Con reporte de Tomás Cardoso para Radio Martí)

Kenia con esperanzas de recuperar a médicos cubanos secuestrados pero se niega a pagar rescate

Los médicos cubanos secuestrados en Kenia, a la izquierda Assel Herrera y Landy Rodríguez. (Twitter)

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Kenia anunció este martes que no pagarán un rescate por la liberación de los médicos cubanos secuestrados en abril en la localidad de Mandera, fronteriza con Somalia.

Medios locales reportan que los rebeldes del grupo islamista Al Shabaab, con sede en Somalia, exigieron un rescate de $ 1.5 millones por la liberación de los médicos pero la secretaria del gabinete de Exteriores, Mónica Juma, aseguró que, por política, su gobierno se niega a ceder ante esta extorsión.

La funcionaria anunció que hay una operación en curso para rescatar al médico general Assel Herera Correa y al cirujano Landy Rodríguez, presuntamente cautivos entre las ciudades de Buale y El-Ade en la región de Jubaland, en Somalia.

"Sobre el tema de los médicos cubanos, esta es una operación en curso y creemos que vamos a asegurar su liberación, pero como cuestión de política, este gobierno no negocia con los terroristas sobre el rescate", dijo Juma durante una sesión informativa conjunta con la Alta Representante de la Unión Europea (UE) en Asuntos Exteriores y Seguridad, Federica Mogherini.

"Tenemos la esperanza de recuperarlos", dijo la diplomática keniana.

El pasado 12 de abril cuando hacían el recorrido habitual del domicilio en donde vivían hasta el Hospital de Mandera donde trabajaban, los médicos fueron asaltados por hombres armados quienes bloquearon el vehículo que los transportaba y abrieron fuego contra los dos agentes que los escoltaban. Un oficial recibió un disparo mortal, mientras que el otro logró escapar.

En su reunión con representantes europeos Juma pidió el apoyo de la comunidad para incluir a Al Shabaab como una organización terrorista en virtud de la Resolución 1267 de 1999 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas.

Al Shabaab busca implantar en Somalia su propio gobierno basado en la estricta interpretación de la ley islámica de la sharia.

Por su parte Mogherini dijo que Kenia y la Unión Europea trabajan en una operación contra el terrorismo para asegurar la paz en la región y que se trata de un interés común.

[Con información de Capital News, Kenyans y Standard Media]

Cargar más

XS
SM
MD
LG