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Economía

Incertidumbre entre transportistas privados en Cuba por nuevas regulaciones

Turistas pasean en un almendrón mientras varias personas esperan por el transporte público en una parada en La Habana.

Nuevas disposiciones relacionadas con las licencias de operación del transporte privado en Cuba entraron en vigor este domingo, 5 de enero, generando incertidumbre entre los trabajadores del sector.

Cada provincia tendrá hasta 60 días hábiles para poner en práctica los cambios, según publicó el diario estatal Vanguardia, de Villa Clara.

Rafael Alba Macías, coordinador nacional de la independiente Asociación Cubana de Transportistas, explicó a Radio Martí que los taxistas que no quisieron acogerse a las nuevas regulaciones de taxis ruteros y pasaron a ser taxis libres perderán esa condición bajo las nuevas regulaciones.

"Ellos van a tomar una nueva medida: que se acojan a una piquera. Se les va a dar, según dicen, una tarjeta con combustible a precio de 8 pesos el litro (...), pero todavía no han dicho el precio que le van a poner [tarifa de viaje]. Ya nosotros los transportistas privados no podemos cobrar el pasaje como lo cobrábamos", dijo Alba Macías en referencia al precio topado fijado por las autoridades.

Reina la incertidumbre entre transportistas privados en Cuba
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Entre las modificaciones está recoger bajo una misma licencia denominada "regular" las antiguas modalidades de servicios libres y de ruta, aunque según el transportista "no es tan así como se dice".

Los taxistas privados que usaban la licencia regular "no pueden cargar extranjeros", ni recoger pasajeros en las calles o en los aeropuertos. Sobre cómo será a partir de ahora, las autoridades de transporte aún "no se han pronunciado".

Según reportó el diario Vanguardia, Sergio Benítez, director de la Oficina Provincial de la Unidad Estatal de Tráfico de la provincia Villa Clara, los ómnibus, camiones o camionetas de los transportistas privados deben disponer de ventanillas o sistemas de climatización en el área de pasajeros.

Esta medida, dijo Alba Macías, requiere "mucho dinero". El transportista no quiso adelantarse a los acontecimientos. "Vamos a ver qué pasa de hoy en adelante, y veremos cómo nos pronunciaremos nosotros o qué haremos".

El pasado año los trabajadores privados del sector del transporte fueron protagonistas de varias protestas contra regulaciones estatales que, según alegaron, dificultaban su labor en lugar de impulsarla.

(Incluye reporte de Ivette Pacheco para Radio Martí)

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Burocracia, centralismo y poco dinero: expertos desestiman Banco de Fomento Agrícola en Cuba

Una familia de campesinos cubanos vende mangos en la carretera. Foto Archivo REUTERS/Desmond Boylan

Las autoridades cubanas informaron que el Banco Central de Cuba de conjunto con el Ministerio de Finanzas y Precios habilitarán un fondo de 1,800 millones de pesos destinados al fomento agropecuario con el propósito de mejorar la producción de alimentos en la nación.

Según ha explicado el Ministerio de la Agricultura el Banco de Fomento Agrícola evaluará qué entidades productivas son las que pueden beneficiarse con este financiamiento pero son las llamadas "Organizaciones Superiores de Dirección Empresarial" las encargadas de realizar la propuesta de los candidatos a obtener los beneficios de la Banca de Fomento y luego "se emite una certificación que plantea que los productores cumplen los requisitos".

Mientras tanto, agricultores y expertos en la temática, dijeron a Radio Televisión Martí, que la medida no tendrá un impacto para solucionar la crisis alimentaria que sufre el país y que los únicos beneficiarios serán las empresas agropecuarias controladas por los militares.

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El usufructuario Daniel Alfaro Frías, en San Antonio de los Baños, en la provincia de Artemisa, señala que lo que debe hacer el Banco Central es pagarle a los campesinos los que les debe.

Ese dinero ellos lo van a poner en empresas de su conveniencia, hay en estos momentos en San Antonio unidades agropecuarias controladas por las Fuerzas Armadas Revolucionarios (FAR), a las que si les están inyectando parte de este dinero, es decir en empresas militares agropecuarias es donde lo están poniendo”, afirmó Alfaro.

Esteban Ajete Abascal, líder de la Liga de Campesinos Independientes de Cuba, advierte que la medida no mejorará la producción de alimentos en el campo.

Se va a seguir enriqueciendo Acopio, las cooperativas y unidades de producción agrícolas controladas por militares, al final todos estos fondos van a para allí”, enfatizó Esteban.

Es más burocracia y centralismo estatal, concluye desde Mayarí en la provincia de Holguín, el productor agrícola, Osmel Ramírez Álvarez.

“Este fondo se está presentando como algo nuevo para impulsar un poco más la agricultura, pero la única forma de conseguir esto no es con las arcas deprimidas del Estado y con las exigencias del gobierno, sino liberando las fuerzas productivas del agro y liberando el acceso al crédito”, recomendó Osmel.

Desde Bayamo, el agricultor Emiliano González destaca que este dinero quedará en manos de la misma ineficiente empresa estatal.

“No veo ningún tipo de posibilidad de una mejoría para nosotros, porque lo que hay que hacer es empoderar al campesino, darle recursos a los hombres del campo que tengan posibilidades de producir, eliminar Acopio, es lo ideal para producir alimentos y salir de la crisis", asegura.

El sociólogo y asesor de emprendedores, Ángel Marcelo Rodríguez Pita, apunta que es muy poco lo que invierte el Estado en la agricultura.

“El presupuesto dedicado al tema agrícola en el país es apenas el 5 %, una cifra ínfima en comparación con lo que necesita el sector agropecuario”, dijo el experto.

Para el economista Elías Amor Bravo este fondo no beneficiará en nada a los campesinos cubanos.

“Al sector agropecuario cubano no lo salvan con esos millones de pesos, esa cantidad es ridícula y se van a concentrar en aquellos proyectos que ellos tienen interés, es una burla para los agricultores cubanos”, aseguró el académico.

La publicación especializada en temas económicos The Economist señaló en julio que Cuba enfrenta la peor escasez de alimentos desde la década de 1990, por los errores del gobierno comunista y la escasez de dólares.

The Economist dijo que el régimen es incapaz de impulsar la producción agrícola o atraer inversores extranjeros: "Las empresas que producen alimentos en Cuba solo ganan pesos, que tienen poco valor internacionalmente, pero deben comprar casi todos sus insumos en el exterior en moneda extranjera. El gobierno exige que los agricultores vendan su cosecha al estado a precios no competitivos e impone reglas draconianas sobre el manejo del ganado".

La revista destacó entonces el descontento popular ante la crisis y recomendó que la mejor manera de remediarla sería implementar más y mayores reformas económicas, a un ritmo más rápido, comenzando por las granjas y las pequeñas empresas.

"Muy conveniente para ellos decir que es avería cuando todos sabemos que es falta de combustible"

"Muy conveniente para ellos decir que es avería cuando todos sabemos que es falta de combustible"
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Amir Valle diserta en Deutsche Welle sobre la "dinastía militar" que controla la economía cubana

Vista de la sede de GAESA, el emporio militar cubano.

Asegura el afamado autor cubano exiliado en Alemania, Amir Valle, en un artículo publicado por Deutsche Welle que la economía isleña durante casi seis décadas ha operado más desde los caprichos de los gobernantes y sus luchas ideológicas que desde las leyes económicas.

En un trabajo titulado GAESA: el consorcio militar que controla la economía cubana, Valle escribe que los cambios implementados en esta esfera han sido consecuencia del significado que a la economía concedía Fidel Castro, a quienes los economistas catalogaban como "el gran improvisador", y el que hoy le concede Raúl, a quien llaman "el pragmático".

Dice el escritor que durante sus 47 años en el poder, Fidel desoyó los consejos de reputados economistas cubanos y extranjeros, y sus improvisaciones, centradas en la priorización de la ideología, condujeron a una ininterrumpida depauperación económica que convirtió a Cuba en la nación más parásita de los dos últimos siglos, sobreviviendo gracias a las millonarias ayudas anuales de Rusia, China, el bloque socialista de Europa del Este y, en los últimos años, Venezuela. En ese período, las únicas tímidas aperturas de la economía fueron resultado del interés de Raúl Castro, entonces Ministro de las FAR, en cambios graduales, planificados y eficientes, por lo cual creó un equipo que estudiaba diferentes experiencias económicas para adaptarlas a las condiciones concretas de Cuba.

Esos estudios, enfatiza Valle, condujeron a inicios de los 90 a la implementación en las empresas militares cubanas del conocido "Plan de Perfeccionamiento Empresarial", gracias al cual surgieron los primeros emporios económicos que conformarían el Grupo de Administración Empresarial S.A. (GAESA), encabezados por la corporación de turismo y comercio Gaviota S.A, que comenzó a establecer competencia con las corporaciones estatales Cubanacán S.A y CIMEX, ambas directamente bajo el control de Fidel Castro.

Puerto de contenedores de Mariel en Cuba, modernizado con financiamiento brasileño
Puerto de contenedores de Mariel en Cuba, modernizado con financiamiento brasileño

Al frente de esas nuevas modalidades económicas, apunta el artículo, Raúl Castro colocó hace ya más de tres décadas a hombres de confianza: el ya fallecido general Julio Casas Regueiro y el hoy General de División Luis Alberto Rodríguez López-Callejas, esposo de una de sus hijas, que es quien controla actualmente GAESA. Desde que Raúl asumió el poder, GAESA absorbió casi la totalidad de las empresas y gestiones financieras de CIMEX y se convirtió en el más grande oligopolio de negocios en la isla, aunque al pertenecer al ejército su actividad se mantiene como un secreto de Estado. Para que se tenga una idea de este poder: solamente CIMEX comprende 73 empresas subsidiarias y 21 empresas asociadas; de estas 61 están radicadas fuera de la isla, la mayoría en actividades de importación/exportación, turísticas e inmobiliarias.

Rodríguez López-Callejas, escribe Valle, pese al poder que tiene en la economía cubana y a ser uno de los jefes más temidos en la alta jerarquía militar, es un nombre desconocido: un reciente estudio de la oposición en la isla indica que la mayoría de los cubanos no saben que existe, los medios oficiales jamás lo mencionan cuando hablan de economía y finanzas, y aunque cada vez es más pública la vida privada de los herederos del castrismo, en su caso nada se sabe de su vida familiar, aunque estuvo casado con Deborah Castro Espín, la hija menor de Raúl.

Asegura el escritor cubano que, cuando con el concurso de Odebretch y el financiamiento del Banco Nacional de Desarrollo de Brasil, se decidió la ampliación y modernización del puerto de Mariel para convertirlo en la terminal de contenedores más grande de Cuba y crear la Zona Especial de Desarrollo, la inversión necesaria de 1,000 millones de dólares fue gestionada por Almacenes Universales, uno de los holdings de GAESA.

En definitiva, además de las industrias militares que producen desde AKM- 47, granadas de mano de fragmentación, cuchillos de comando, explosivos varios, hasta la reparación y construcción de pequeños vehículos blindados de infantería, GAESA controla 83 instalaciones hoteleras (29.000 habitaciones en convenios con unas 14 cadenas internacionales); monopoliza la red nacional de tiendas minoristas (TRD Caribe); es propietaria de navieras (Melfi Marine Corp y Servinaves Panamá S.A); tiene su propia compañía aérea (Aerogaviota) y es dueña de empresas de construcción, venta y renta de automóviles (Havanautos y Havanatur), inmobiliarias (Almest), bancos, empresas de importaciones y exportaciones (Tecnotex y Tecnoimport) y la empresa Almacenes Universales S.A., que controla el tráfico de contenedores en el Puerto del Mariel con su Zona Especial de Desarrollo. Un imperio fantasma que absorbe más del 60% de la economía nacional y más del 80% del sector turístico en Cuba, sin la obligación de rendir cuentas de sus ingresos al pueblo cubano, concluye el autor de Habana Babilonia en su artículo publicado por Deutsche Welle.

Cuba: más hoteles para los militares y menos viviendas para la población

Un edificio en ruinas en La Habana Vieja, cerca del Hotel Armadores de Santander. (Archivo)

Havanatur, la Agencia de Turismo de Cuba, informó de la restauración y transformación en un hotel del inmueble de la Aduana de Cuba, una de las obras arquitectónicas más fastuosas de La Habana.

El nuevo complejo de alojamiento, que llevará el pomposo nombre de Real Aduana, será también administrado por el consorcio castrense cubano.

“Suena siempre irrespetuoso, aunque el régimen diga que con el dinero que se recauda se costean el desastre de salud pública, de educación y los demás desastres”, indicó a nuestra redacción el periodista independiente camagüeyano Henry Constantín.

“En un país donde nadie sabe a dónde va el dinero que se gana en la industria turística. No hay manera de que un organismo, interno o externo, que sea creíble, verifique las cuentas bancarias de esas empresas, de los dueños de esas empresas, los administradores de esas empresas que construyen hoteles y luego cobran el dinero de turismo”, apuntó.

Más de un tercio de las moradas cubanas se encuentran en regular o mal estado técnico, según datos oficiales.

Sin solución la crisis de viviendas en Cuba, todos los recursos van para el turismo
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“Siguen gastando recursos en eso cuando tiene tanta gente viviendo en condiciones bastante feas. Cuando uno camina por el campo o por barrios obreros, la cantidad de covachas de madera que hay es tremenda. En ellas viven personas trabajadoras, cuentapropistas y campesinos que producen”, señaló Constantín.

“Es lamentable además que haya empresas extranjeras que participen en ese juego con un Estado que, ese cemento y ladrillo lo usan para producir sus Euros, en vez de para producir felicidad a sus ciudadanos”, recalcó.

A pesar del desplome del turismo, las empresas militares continúan edificando hoteles a lo largo de toda la Isla, mientras el Estado cubano concluyó en el primer semestre de 2021 apenas el 21% de las viviendas planificadas.

“Es el más grave problema social que enfrenta la población junto al de la alimentación. La falta o la precariedad inmobiliaria en Cuba es histórica y el gobierno nunca ha encontrado una solución”, dijo a Radio Televisión Martí, desde La Habana, Esteban Hernández, especialista en desarrollo social.

“La población está muy disgustada porque, lo poco que hay, se le asigna al sector hotelero, descuidándose la situación social y la gran mayoría no tiene acceso al sistema hotelero y está viviendo en condiciones paupérrimas. Hay problemas pendientes de varios años, de los ciclones, del tornado, derrumbes, etc. Y la gente dice si tienen los hoteles vacíos ¿para que más hoteles?”, lamentó el perito.

Las autoridades han tratado de buscar paliativos como el otorgamiento de subsidios y créditos, pero en este renglón solo se terminaron en los primeros 6 meses del presente año 1.304 células básicas habitacionales de las 12.201 proyectadas. En similar situación están la construcción y rehabilitación de residencias por esfuerzo propio.

“El dinero no da para pagar a los cuentapropistas albañiles y constructores. Además, faltan los materiales, el cemento, las losas para el piso, los pertrechos para las instalaciones eléctricas y la terminación. Desgraciadamente, las pocas capacidades que hay son destinados a sectores priorizados como el del Turismo”, puntualizó.

“Nosotros hemos tratado de reparar nuestra casa y no es posible adquirir los productos por los precios exorbitantes, porque tienes que comprarlos en bolsa negra porque no vienen por donde tienen que venir”, lamentó Hernández.

El déficit habitacional en Cuba alcanzó el pasado año las 929.695 viviendas. Hasta el 31 de mayo de 2021 llegaron a Cuba 88.239 turistas extranjeros, 895.893 menos que en igual etapa del año anterior.

Reconocen inestabilidad en sistema eléctrico de Cuba, anuncian más apagones y Díaz-Canel pide comprensión

Estudiantes de Medicina visitan las casas durante la pandemia de COVID-19. REUTERS/Alexandre Meneghini

A la profunda crisis económica y epidemiológica que atraviesan los cubanos se suma el grave problema con el servicio de electricidad, mucho más cuando miles de cubanos enfrentan el coronavirus en sus hogares, sin recursos ni medicamentos, en la modalidad que el Ministerio de Salud Pública de Cuba denomina "ingreso domiciliario".

La interrupciones fueron catalogadas como "otra situación compleja" en la prensa oficial que cita al gobernante cubano reconociendo "inestabilidad en el sistema eléctrico nacional por varias causas".

La Unión Eléctrica de Cuba reconoció averías en las termoeléctricas Máximo Gómez, Diez de Octubre, Lidio Ramón Pérez, Otto Parellada y Antonio Maceo.

Este miércoles anunciaron que "se comenzará a afectar el servicio por déficit de capacidad de generación, estas afectaciones se realizarán de acuerdo a la planificación y organización en cada territorio".

"Ante todo hay que darle la información clara a la población, alertar, que la gente sepa en qué momento va a llegar el indeseable apagón", ordenó el mandatario cubano Miguel Díaz-Canel.

El sucesor del general Raúl Castro dijo que está creciendo el consumo en los horarios del pico eléctrico e instruyó a las autoridades de todas las provincias a que estudien cada posibilidad de cerrar las entidades estatales que no resulten imprescindibles y al sector residencial "un esfuerzo de ahorro y un esfuerzo en planos de conciencia, de comprensión".

Díaz-Canel dijo que el personal técnico, de los trabajadores del sistema eléctrico nacional trabajan en condiciones muy severas de falta de piezas de repuesto y de un grupo de insumos.

Los cubanos han salido a las calles a pedir el fin del sistema comunista y la salida del actual gobernante en momentos en que el país está inmerso en la peor crisis económica en décadas, un serio repunte en casos y muertes por coronavirus, el desabastecimiento de medicamentos e insumos para el sistema de salud y la fuerte arremetida contra las libertades civiles.​

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