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Cuba

Cuba, ¿expatrocinador del terrorismo?

El terrorista puertorriqueño Oscar López Rivera (d) es homenajeado el jueves en el Hostos Community College de Nueva York.

El terrorista puertorriqueño Oscar López Rivera, indultado por el expresidente de EE.UU. Barack Obama, fue invitado por Raúl Castro a visitar Cuba para rendirle “los honores y el afecto que te mereces”. López Rivera y sus FALN entrenadas por Cuba son responsables de más de 130 atentados con bomba en ciudades de EE.UU. y de numerosos estadounidenses muertos o mutilados.

El terrorista puertorriqueño Oscar López Rivera, preso desde mayo de 1981 e indultado en sus últimos días de gobierno por el expresidente de EE.UU. Barack Obama, fue invitado por Raúl Castro a visitar Cuba para rendirle “los honores y el afecto que te mereces”.

Un reporte de Telesur fechado el pasado 19 de mayo daba cuenta de que los medios cubanos divulgaron un mensaje del gobernante al extremista boricua, dos días después de que obtuviera su libertad plena al cabo de tres meses de arresto domiciliario:

"Recibe fraternales felicitaciones en nombre del Partido, Gobierno y pueblo cubanos, quienes compartimos la alegría por tu liberación", y "te esperamos en Cuba, cuando te sea posible, con los honores y el afecto que mereces", escribió Castro, y añadió: "La historia no olvidará tu firmeza y lealtad a la causa por la independencia de Puerto Rico, que es esencial para Nuestra América". El ex convicto López ha prometido visitar Cuba en noviembre.

En un referéndum llevado a cabo en Puerto Rico en noviembre de 2012, sólo el 5,5% de los votantes se pronunció a favor de la independencia, mientras que cerca del 61% de los puertorriqueños votaron a favor de que la isla se convirtiera en el estado número 51 de la Unión norteamericana. En el más reciente plebiscito, el pasado 11 de junio,​ casi medio millón de votantes apoyaron la estadidad, más de 7.600 el actual Estado Libre Asociado y apenas 6.700 la independencia

Múltiples cargos

Fugitivo desde 1976 y acusado en 1977 y 1979, López Rivera, un miembro de las Fuerzas Armadas de Liberación Nacional Puertorriqueñas, fue finalmente arrestado el 29 de mayo, 1981 y juzgado por el gobierno de los Estados Unidos.

Los cargos contra él incluían conspiración sediciosa, uso del poder para cometer un robo, transporte interestatal de armas de fuego, y conspiración para el transporte de explosivos con la intención de destruir propiedades del gobierno. López Rivera sostenía que según el derecho internacional él era un combatiente anticolonialista y no podía ser procesado por el gobierno de los Estados Unidos.

El 11 de agosto de 1981, fue condenado a 55 años de prisión en una penitenciaría federal. El 26 de febrero de 1988 fue condenado a otros 15 años por conspirar para escapar de la prisión federal de Leavenworth.

En 1999 el entonces Presidente Bill Clinton les ofreció clemencia a López Rivera y otros 13 miembros encarcelados de las FALN, a condición de que renunciaran a la violencia, pero López Rivera la rechazó.

El 17 de enero de 2017, tres días antes de abandonar la Casa Blanca, el presidente Obama conmutó su sentencia y fue trasladado de una prisión de Indiana a Puerto Rico, donde cumplió el arresto domiciliario hasta el 17 de mayo pasado.

El mismo Obama accedió en 2015, como parte de su política de deshielo Cuba a un reclamo de La Habana para que sacara a la isla de la relación anual de Estados Patrocinadores del Terrorismo del Departamento de Estado, en la que había permanecido ininterrumpidamente desde 1982. En realidad el patrocinio de Cuba a grupos terroristas databa de mucho antes. Incluido el que prestó a las FALN.

¿Héroe de la libertad o asesino?

Un miembro del Consejo Carnegie para la Ética en los Asuntos Internacionales analiza en el Wall Street Journal las razones por las que habituales patrocinadores del Desfile Puertorriqueño de Nueva York como los Yankees de la MLB, Coca-Cola, la cadena Univisión, la aerolínea JetBlue y la firma de alimentos Goya, así como conocidas figuras públicas de la Gran Manzana y del estado, se retiraron del más reciente evento después que los organizadores designaran a López Rivera como el primer “Héroe Nacional de la Libertad” de la parada.

El autor, Zach Dorfman, repasa el historial criminal de las FALN, que dice sólo fue posible gracias al patrocinio de Cuba.

Noticia del atentado en la histórica Frances Tauvern, perpetrado por las FALN puertorriqueñas en 1975
Noticia del atentado en la histórica Frances Tauvern, perpetrado por las FALN puertorriqueñas en 1975

Recuerda que entre mediados de la década de los 70 y mediados de la de los 80, entre muchos otros crímenes feroces, las FALN perpetraron más de 130 ataques con explosivos. Fueron responsables de la explosión de 1975 con 10 libras de dinamita en la histórica Fraunces Tavern, en la que murieron cuatro personas y 63 resultaron heridas; de una ola de bombas en la ciudad de Nueva York en agosto de 1977 que dejó un muerto y seis heridos y obligó a la evacuación de 100.000 empleados de oficinas; y de un ataque con el propósito deliberado de mutilar a cuatro agentes policiales.

Dorfman apunta que semejante carnicería fue posible gracias a la sofisticación organizativa y operativa de las FALN, incluidas sus numerosas conexiones con la Cuba comunista y sus servicios de inteligencia.

Las autoridades estadounidenses, agrega, han estado al tanto de esos nexos durante décadas. De acuerdo con documentos judiciales un agente encubierto de la policía de Nueva York (NYPD) reportó en 1983 que Filiberto Ojeda Ríos, uno de los presuntos fundadores del grupo, le confesó que había recibido entrenamiento en explosivos en Cuba.

Y el articulista afirma que el FBI calculaba en 1973 que alrededor de 135 extremistas puertorriqueños habían recibido de los servicios de inteligencia castristas “amplio adiestramiento en tácticas de guerra de guerrillas, confección de artefactos explosivos y métodos sofisticados de sabotaje”.

Dorfman dice haber descubierto en los archivos del Instituto Hoover en la Universidad de Stanford un documento de la NYPD sin fecha, pero que parece de alrededor de 1977. Por entonces ese departamento estimaba que "las FALN se iniciaron a mediados de la década de los 60 con un núcleo de terroristas puertorriqueños que recibieron entrenamiento avanzado en Cuba. . . . Después (…) regresaron a Puerto Rico y una ola de atentados con bombas e incendios sacudió a esa isla. En los últimos años han mudado sus actividades al territorio continental (de EE.UU.). . . . Se cree que han mantenido estrechos vínculos, y que de hecho podrían estar trabajando en coordinación con agentes de inteligencia cubanos".

Observa el analista que, viéndolo desde esta perspectiva más amplia, las FALN no era simplemente un "adversario muy motivado e inteligente", como planteaba el documento que él encontró, sino un instrumento de la guerra librada durante décadas en las sombras entre EE.UU. y Cuba.

Para Dorfman, al margen de los lazos históricos y culturales entre ambas islas caribeñas colonizadas por España, desde el punto de vista de Castro el entrenar a un grupo de extremistas marxistas determinados cuyas accciones podían desestabilizar a grandes ciudades de EE.UU. como Nueva York y Chicago podía ayudar a desarrollar una estrategia encubierta y de bajo costo para debilitar a su gran antagonista.

En mayo de 2015, la administración Obama sacó a Cuba de la lista de Estados Patrocinadores del Terrorismo, a fin de allanar el camino para la reanudación de relaciones diplomáticas dos meses después.

En junio de ese año el Departamento de Estado dijo en su informe anual sobre el terrorismo en el mundo que Cuba le había dado garantías de que no facilitaría el terrorismo internacional (salir de la lista le ofrecía ventajas económicas) y que La Habana había dado pasos para distanciarse del terrorismo internacional y para reforzar las leyes antiterroristas.

William Guillermo Morales, víctima de su propia bomba.
William Guillermo Morales, víctima de su propia bomba.

El reporte de la cancillería también admitía que Cuba continuaba refugiando a fugitivos convictos de la justicia estadounidense y les proporcionaba vivienda, cartilla de racionamiento y atención médica, mientras que seguía negándose a devolver a ciertos individuos que huyeron a la isla en el pasado

Allá viven, cobijados por el gobierno de Raúl Castro, Joanne Chesimard, Ronald (Alí) LaBeet y otras decenas de asesinos y terroristas, algunos ya condenados por la justicia estadounidense. Uno de ellos, William Morales, fabricaba las bombas del grupo de López Rivera, para sembrar el terror en Nueva York.

Pronto los dos cómplices se darán un abrazo criminal en La Habana, y quizás Castro, como ya es su costumbre, les levantará las manos, como si fueran apenas dos boxeadores compartiendo la victoria.

[Con información de The Wall Street Journal]

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Sacerdote intercede por migrantes cubanos y pide que los dejen llegar a frontera con EEUU

Cubanos acampan en las cercanías del Puente Internacional Brownsville-Matamoros.

El sacerdote y activista mexicano Alejandro Solalinde, pidió este martes al Gobierno de México dar un mejor trato a los migrantes cubanos que han llegado al país en las últimas semanas.

"No se trata de repatriar a los cubanos si no permitirles, darles un oficio de salida para que sean ellos directamente los que toquen las puertas de Estados Unidos y ese país sea quien diga si pueden entrar o no", dijo Solalinde en una entrevista con Efe.

"México no tiene que hacer el 'trabajo sucio' traicionando la buena relación que ha tenido México y Cuba", añadió.

El prelado, director del albergue "Hermanos en el Camino" en Ixtepec, Oaxaca, exigió a las autoridades "acelerar" la transformación de las estaciones migratorias en Chiapas, a las que llamó cárceles, en "auténticos albergues".

Solalinde señaló que los migrantes cubanos deben tener "un trato diferente, pero no preferencial" porque todos los migrantes son iguales.

"Los más vulnerables son los cubanos porque no es lo mismo repatriar a un cubano a la isla que repatriar a un guatemalteco, no es lo mismo regresar a Centroamérica porque ellos pueden regresar a México y los cubanos no, además de que posiblemente cumplan sanciones en su país", apuntó.

Sobre la puesta en marcha de la Guardia Nacional, un nuevo cuerpo de seguridad en México creado para reducir índices de violencia, Solalinde dijo que no van militarizar la frontera pero sí "para poner un poco de orden".

Consideró que en las últimas ha habido "un descontrol" en las estaciones migratorias luego de que cientos de migrantes han organizado estampidas para salir y continuar su travesía.

"Se pasaron los migrantes hay que reconocerlo y tiene que haber un respeto para México y las instituciones mexicanas", reconoció.

Dijo que la Guardia Nacional "no llega para reprimir" porque no es la voluntad del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador y recordó que anteriormente ha existido represión de los militares y de la Policía Federal contra los migrantes.

Acerca del funcionamiento del Instituto Nacional Migración (INM) de México, el sacerdote consideró que "debe desaparecer porque está podrido e infiltrado".

Pidió crear una subsecretaría de migración porque el responsable, Alejandro Encinas, subsecretario de derechos humanos, población y migración, "no puede con las tres cosas" y en México tiene que haber una persona "que tome nada más el asunto de la migración".

Sobre si México tiene la capacidad para seguir atendiendo la llegada continúa de miles de migrantes de Centroamérica y otras partes del mundo, Solalinde consideró que sí y puso como ejemplo el plan del presidente López Obrador con el que intenta concretar un desarrollo integral en la región.

"Es muy claro el programa que ha presentado pero va a tardar un
poco para que logre entrar en función", finalizó.

Aumentan a cinco los fallecidos por accidente en el Malecón habanero

Imágen posterior al accidente en Malecón y 23.

Los fallecidos en el trágico accidente en la intersección de la Calle 23 y Malecón en La Habana ascendieron a 5, mientras los heridos se contabilizan en 18, según "datos preliminares" de la Comisión Nacional de Tránsito ofrecidos a la prensa oficial.

El accidente ocurrió a sobre las 2 y media de la tarde del pasado domingo 19 de mayo cuando un auto Mercury, de 1952, impactó a varias personas que estaban en la acera del Malecón.

Como resultado de la pesquisa el teniente coronel Jesús Aguilar Hernández, jefe de sección de tránsito de la División de Investigación Criminal de Operaciones, indicó que “el funcionamiento del sistema de frenos en las ruedas delanteras era deficiente”.

Otra de las posibles causas, señala el informe, es atribuido a la ingestión de bebidas alcohólicas y el exceso de velocidad.

“El chofer podría enfrentar sanciones de privación de libertad de uno a diez años al ser un delito por imprudencia”, señala el portal oficialista Cubadebate.

Carreteras teñidas de rojo

El caso de este accidente de tráfico se suma a una oleada reportada en lo que va de año en Cuba, explica un reporte de la agencia EFE, en la que en 2018 se registraron 10.070 siniestros que dejaron 683 muertos y 7.730 heridos, con una frecuencia de uno por cada 52 minutos, citando datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial.

Cuba tiene un alto índice de accidentes de tránsito atribuidos, entre otros factores, al obsoleto parque automotriz –muchos de los autos y camiones tienen más de 20 años y muchos, más de 60.

Durante las inspecciones obligatorias realizadas en 2018, se detectaron "deficiencias técnicas" en el 44 % de los autos verificados (63.966), principalmente por el sistema de frenos, dirección y luces".

Además, se retiraron más de 36.000 permisos de circulación de vehículos que no tenían la revisión técnica actualizada, señala EFE.

[Con información de la prensa oficial, la agencia EFE, Radio Televisión Martí y redes sociales]

Tres muertos en accidente de tránsito en Holguín

En 2018 en Cuba se registró un accidente de tránsito cada 47 minutos, para un promedio de un fallecido cada 12 horas, según fuentes oficiales. (Archivo).

Otro accidente en las carreteras cubanas cobró las vidas de tres personas en la provincia Holguín en la madrugada de este lunes, según reportó el sitio digital Tele Cristal.

El hecho ocurrió a la entrada del poblado Dos Bahías, municipio Mayarí, cuando chocaron un ómnibus Youtong y un jeep, “utilizados para la transportación obrera”.

Los fallecidos fueron Mirian Acosta Campdesuñer, de 73 años de edad y Mirella Reyna Acosta, de 58 años de edad, ambas residentes en el municipio de Frank País. El otro fallecido es Juan Pablo González Rojas, chofer del jeep, de 24 años de edad, vecino de Nicaro, municipio de Mayarí.

Según informó el sitio oficial del canal territorial de televisión, aún no se conocen las causas del lamentable accidente.

Las carreteras de la muerte

El pasado 8 de enero al menos doce personas sufrieron lesiones, entre ellas el conductor de un autobús que chocó con un tren de pasajeros en la provincia oriental de Granma.

Los accidentes de tráfico son la quinta causa de muerte en Cuba, señaló en un cable en enero pasado la agencia EFE.

En 2018 en Cuba se registró un accidente de tránsito cada 47 minutos, para un promedio de un fallecido cada 12 horas.

En 2018 el número de accidentes masivos se disparó de manera alarmante en el país, que acumula más de 4.400 muertes por esta causa desde 2012, según datos oficiales.

Un reporte oficial, citó EFE, informó que entre enero y octubre de 2018 se habían registrado más de 8.000 accidentes de tráfico en la isla.

[Con informe de la prensa oficial, Agencia EFE, Radio Televisión Martí y redes sociales]

Transportista denuncia corrupción tras mortal accidente en el Malecón habanero

Un almendrón rosado en La Habana.

Soborno, faltante de piezas y excesivos precios para comprar un auto nuevo: tras el mortal accidente ocurrido este lunes en el Malecón habanero, un transportista privado denunció las enormes dificultades que enfrentan los boteros en la capital cubana.

El bioquímico Oscar Casanella, que se desempeña como botero en la capital cubana, dijo a Radio Martí que en los puntos de inspección de los almendrones impera un sistema de corrupción.

"Si ellos (la Comisión de Seguridad Vial que investiga el accidente) dicen que el carro estaba mal técnicamente, es que también se reconoce la corrupción de los sistemas de inspección del Ministerio de Transporte", explicó.

La corrupción afecta a los almendrones en Cuba, denuncia transportista
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Casanella dijo que el llamado Somatón (sistema de inspección de autos) impera la corrupción. "Ponen nuevas capas de control, nuevos funcionarios a inspeccionar, ponen cámaras y lo que sucede simplemente es que se incrementa el precio del soborno que uno tiene que pagar a este aparato corrupto", subrayó el transportista.

El transportista agregó que el estado también tiene responsabilidad en no suministrar piezas de repuesto y precios más competitivos para adquirir un mejor auto.

"Si el parque automotor cubano está tan obsoleto es porque no hay mecanismos para que los cubanos accedan a piezas de reparación, o a autos más modernos. Los precios de los autos modernos en las tiendas son una burla al cubano, y en el mercado negro siguen siendo extremadamente altos", señaló.

Según Casanella el gobierno no necesita la justificación del lamentable accidente en el Malecón para regular aún más a los boteros.

"El aparato estatal no necesita pretextos para aumentar las regulaciones y la asfixia económica contra los transportistas. Ya lo han hecho clasificando los transportistas, subiendo los impuestos, limitando el espacio donde operan...", subrayó.

Este lunes se elevó a cuatro la cifra de víctimas mortales a causa del accidente ocurrido en la madrugada del domingo, cuando un "almendrón" se precipitó sobre la acera de la avenida Malecón y atropelló a más de 20 transeúntes.

La Comisión de Seguridad Vial de La Habana ha informado que el conductor del vehículo perdió el control aparentemente por desperfectos mecánicos.

(Con reporte de Tomás Cardoso para Radio Martí)

Kenia con esperanzas de recuperar a médicos cubanos secuestrados pero se niega a pagar rescate

Los médicos cubanos secuestrados en Kenia, a la izquierda Assel Herrera y Landy Rodríguez. (Twitter)

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Kenia anunció este martes que no pagarán un rescate por la liberación de los médicos cubanos secuestrados en abril en la localidad de Mandera, fronteriza con Somalia.

Medios locales reportan que los rebeldes del grupo islamista Al Shabaab, con sede en Somalia, exigieron un rescate de $ 1.5 millones por la liberación de los médicos pero la secretaria del gabinete de Exteriores, Mónica Juma, aseguró que, por política, su gobierno se niega a ceder ante esta extorsión.

La funcionaria anunció que hay una operación en curso para rescatar al médico general Assel Herera Correa y al cirujano Landy Rodríguez, presuntamente cautivos entre las ciudades de Buale y El-Ade en la región de Jubaland, en Somalia.

"Sobre el tema de los médicos cubanos, esta es una operación en curso y creemos que vamos a asegurar su liberación, pero como cuestión de política, este gobierno no negocia con los terroristas sobre el rescate", dijo Juma durante una sesión informativa conjunta con la Alta Representante de la Unión Europea (UE) en Asuntos Exteriores y Seguridad, Federica Mogherini.

"Tenemos la esperanza de recuperarlos", dijo la diplomática keniana.

El pasado 12 de abril cuando hacían el recorrido habitual del domicilio en donde vivían hasta el Hospital de Mandera donde trabajaban, los médicos fueron asaltados por hombres armados quienes bloquearon el vehículo que los transportaba y abrieron fuego contra los dos agentes que los escoltaban. Un oficial recibió un disparo mortal, mientras que el otro logró escapar.

En su reunión con representantes europeos Juma pidió el apoyo de la comunidad para incluir a Al Shabaab como una organización terrorista en virtud de la Resolución 1267 de 1999 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas.

Al Shabaab busca implantar en Somalia su propio gobierno basado en la estricta interpretación de la ley islámica de la sharia.

Por su parte Mogherini dijo que Kenia y la Unión Europea trabajan en una operación contra el terrorismo para asegurar la paz en la región y que se trata de un interés común.

[Con información de Capital News, Kenyans y Standard Media]

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