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Cuba

Mala infraestructura en puertos como Cuba o Vietnam lastra cruceros

El crucero británico Thompson Dream, uno de los más grandes que ha atracado en el puerto de La Habana.

La falta de infraestructura, los altos costos operativos y la compleja burocracia, entre otros factores, resultan muy perjudiciales para el despegue del sector en puertos emergentes, dicen los expertos.

Las malas infraestructuras o carencia de ellas en algunos puertos y zonas atractivas de América Latina, el Caribe y Asia lastran las grandes posibilidades del turismo de cruceros en estas regiones, consideraron hoy en Miami varios profesionales y directivos del sector.

El rico patrimonio cultural, paisajístico y arquitectónico que atesoran los mercados emergentes de cruceros son un claro reclamo para la industria. Pero la falta de infraestructura, los altos costos operativos y la compleja burocracia, entre otros factores, resultan muy perjudiciales para el despegue del sector.

Así se expuso en la conferencia "Desarrollo de la infraestructura de los puertos en los mercados emergentes", dentro de la trigésimo primera feria Cruise Shipping Miami, que arrancó hoy en el Miami Beach Convention Center y en la que directivos de navieras y terminales portuarias intercambiaron sus puntos de vista sobre esta materia.

Para John F. Tercek, vicepresidente comercial de Royal Caribbean Cruises, existe un potencial de crecimiento de 16.5 millones de pasajeros en mercados emergentes, pero el sector se enfrenta a desafíos como "la recesión que sufre todavía en Europa, una Europa del este que no acaba de descubrir el turismo de cruceros; 'la primavera árabe', convertida en 'invierno árabe'", e incógnitas como el anuncio del presidente estadounidense sobre la "lenta normalización de las relaciones con Cuba".

Dentro de ese panorama, el desarrollo de turismo de cruceros en el Báltico se percibe "nublado" por las imprevisibles acciones de Rusia; el noroeste de Brasil carece de infraestructuras y el cono sur del Pacífico está muy lejos y es muy caro, aunque exótico, explicó Tercek. Sucede lo mismo en otros atractivos destinos como Filipinas, Tailandia, Vietnam y Cuba, carentes de infraestructura portuaria, puso de relieve el experto en esta feria de cuatro días considerada la más importante del mundo en cuanto al turismo y la industria global de los cruceros.

"No es solo una cuestión de terminales, sino que estas deben reflejar las necesidades de los cruceros" con un diseño apropiado, eficiencia y eficacia operacional para dar soporte a las marcas de cruceros, seguridad y proporcionar, al mismo tiempo, una gran experiencia al pasajero", subrayó, por su parte, Mark H. Ittel, vicepresidente de puertos de la empresa de diseño y construcción Bermello Ajamil & Partners.

"Las infraestructuras de terminales como las de los puertos de Santos, Río de Janeiro y Salvador (en Brasil) y Buenos Aires, no están totalmente adecuadas a las expectativas, no tienen completa efectividad, con un nivel de costo muy alto, pese a que la situación de muchas de las terminales es buena", apuntó Gianluca Suprani, director de desarrollo de la naviera MSC Cruises.

Entre otros factores que limitan el crecimiento en estos atractivos mercados de cruceros, Suprani destacó los problemas con el equipaje, la ausencia de áreas exclusivas para los pasajeros o terminales todavía no operativas (el caso de Salvador)", aunque el italiano elogió el buen trabajo de los operadores de turismo para "convencer de los valores del producto".

Los conferenciantes pusieron como ejemplo de la optimización de resultados y una labor seria en términos de infraestructura el puerto de Busan, en el sureste de Corea del Sur.

Jinsun Shun, de la Autoridad Portuaria de Busan, expuso las estrategias, estatus y desarrollo de este puerto, uno de los que cuenta con el mayor número de intercambio en el mundo, convertido en centro del turismo de cruceros con Japón y China. En primer lugar, Jinsun resaltó que, desde 2004, las escalas en las terminales de este puerto se han multiplicado por cuatro y, en los próximos años se llegará a una veintena de terminales, gracias, en gran parte, "al gran apoyo vital del Gobierno coreano", puntualizó. Después, el hecho de haber convertido este puerto en "hub" (base de operaciones) del país, "ha revitalizado la industria de los cruceros y del turismo marítimo en esta zona", agregó.

Mañana se abrirá al público el recinto ferial, una plataforma única para las autoridades portuarias, operadores de viajes y proveedores deseosos de concretar relaciones comerciales y servicios a una escala global. Más de 900 expositores y 11.000 participantes procedentes de 125 países se han dado cita en esta feria epicentro de la industria de cruceros que abordará en una veintena de charlas contenidos clave para el sector, como "La geografía del turismo de cruceros", "Seguridad y operaciones de barcos", "Segmentos del mercado" y "Desarrollo del producto de cruceros".

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Cuba reporta más de 500 casos activos, 39 en el día de hoy

Un chequeo de temperatura en Varadero. REUTERS/Alexandre Meneghini/Pool

El Ministerio de Salud Pública de Cuba reportó este miércoles 39 casos nuevos de coronavirus, para un total acumulado de 6 mil 766 desde el inicio de la pandemia en Cuba.

El reporte sostiene en 128 el número de fallecidos al no haberse producido nuevas muertes por COVID-19 en la jornada previa.

Según el parte de hoy, los ingresados en instituciones de salud para vigilancia clínica epidemiológica ascienden a 3 mil 733 pacientes. De ellos, 504 son casos activos; hay tres pacientes en estado crítico y dos graves.

Las autoridades informaron que los contactos de casos confirmados y sospechosos de COVID-19 están siendo aislados en sus domicilios a responsabilidad de los médicos y familiares, desde el miércoles 14 de octubre, pero esa cifra no ha sido reportada.

Los casos de este jueves se distribuyen en Pinar del Río (23 casos); Matanzas (9 casos) (1 autóctono y 8 importados); Sancti Spíritus (4 casos) y Ciego de Ávila (3).

Activista de UNPACU citado por el tribunal tras impago de multas

El opositor Yordanys Labrada (Imagen tomada de su perfil de Facebook).

"Me niego a pagar las multas arbitrarias que la Seguridad del Estado me ha impuesto porque no he cometido ningún delito", dijo a Radio Televisión Martí el activista Yordanys Labrada Téllez, de la Unión Patriótica de Cuba.

Citan a los tribunales a activista de UNPACU
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El activista, residente en Alto Songo, Santiago de Cuba, debe alrededor de 2.500 pesos, por tres multas que calificó de "arbitrarias".

"No las voy a pagar porque soy inocente", recalcó, aunque debe presentarse ante el tribunal este jueves.

La negativa del pago de la multa implica ir a prisión por el tiempo que determine el tribunal.

En su caso considera que la policía busca encarcelarlo porque esa es una manera de frenar su activismo en la comunidad y su trabajo a favor del respeto a los derechos humanos.

En septiembre pasado fue arrestado y multado por tener una foto de José Daniel Ferrer y una pegatina alusiva a Cuba Decide en la puerta de su casa.

En otra ocasión un capitán de apellido Torres, le impuso otra multa por, según el militar, haberle pagado a una persona para que colocara pegatinas en Alto Songo.

Un informe reciente de la organización Prisoners Defenders, detalló que en la isla, hasta septiembre de este año, tenían registrados 138 prisioneros políticos.

Encuesta: la pobreza en Cuba se ha duplicado en solo seis meses

Nueve familias viven en el edificio de tres plantas en peligro inminente de derrumbe, ubicado en Zulueta 505, entre Monte y Dragones, en La Habana Vieja. (Cortesía/Hamaya Cuesta)

Un estudio del Observatorio Cubano de Derechos Humanos (OCDH), presentado este miércoles en Madrid, afirma que la pobreza se ha duplicado en Cuba desde enero y que la mayoría de los ciudadanos augura un agravamiento en sus condiciones de vida.

Según el Tercer Informe sobre el Estado de los Derechos Sociales en Cuba, las causas de la "caída drástica del nivel de vida" son, entre otras, la "fallida política económica" del régimen de La Habana, la "ausencia de reformas estructurales" y la "venta de productos en dólares americanos".

"Ello ha implicado una significativa devaluación de la moneda nacional, en la que cobran los asalariados y jubilados", explicó Alejandro González Raga, director ejecutivo del OCDH.

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De acuerdo con la encuesta, el 77% de los cubanos manifiesta escasez severa o moderada y el 42% afirma tener "problemas para comprar lo más esencial para sobrevivir".

Katya Rimkunas, sub-directora para América Latina y el Caribe del Instituto Republicano Internacional, reparó en que el 21% de las familias vive con menos de 20 dólares al mes, y el 24% con entre 20 y 40 dólares mensuales.

"¿Cómo hacen los cubanos para sobrevivir en esas condiciones? En un año, el doble de personas está viviendo con menos de un dólar al día, prácticamente en condiciones de pobreza extrema", denunció.

En cuanto a la salud pública, el estudio revela que el 75% de los cubanos que necesitaron medicamentos, no pudo conseguirlo en la farmacia. Igualmente, el 76% calificó entre regular y muy malo el "abastecimiento de material médico e insumos hospitalarios".

Lo peor, según Yaxys Cires, director de Estrategia del Observatorio, es que el 70% cree que empeorarán las condiciones para conseguir alimentos y medicinas.

"Es un panorama lamentable, verdaderamente pesimista. No hay que ser adivino para darse cuenta de que la percepción que los cubanos nos han trasladado en esta encuesta, tiene que ver con su visión sobre la incapacidad y la falta de voluntad del gobierno para realizar las reformas que el país necesita", afirmó Cires.

Estos son otros datos importantes de la encuesta:

Para seis de cada diez familias, los alimentos de la libreta de racionamiento cubren solo entre cinco y diez días al mes. Más del 70% indica que hubo escasez de alimentos básicos en los últimos tres meses.

El 67% califica su alimentación familiar como deficiente.

El 68% de los cubanos considera que hay adoctrinamiento en el sistema educativo.

El 83% de los cubanos no cuenta con agua potable permanente. En enero de 2020, el 21% de los hogares tenía agua permanente, pero en agosto la cifra baja hasta el 14%.

En cuanto a la valoración del Sistema Educativo, uno de cada dos cubanos considera de regular a mala o muy mala la calidad de las instalaciones.

El 46% de las familias necesitan que su vivienda sea reparada. El 11% habita en viviendas en peligro de derrumbe.

El 52% de los ancianos registra la falta de alguna comida. Los adultos que indican "problemas para comprar lo más esencial para sobrevivir" se incrementan del 59% al 64% en seis meses.

El pesimismo es preponderante en la mayoría de los cubanos. El 70% considera que empeorarán las condiciones para conseguir alimentos y medicamentos. Seis de cada diez personas opinan que empeorará la situación de sus ingresos.

La encuesta se realizó a nivel nacional, entre el 17 de julio y el 10 de agosto de 2020, a través de 1.249 entrevistas presenciales.

La presentación fue moderada por Lázaro Chirino, periodista de CiberCuba. Además participaron John Barsa, administrador interino de la USAID; Daily Coro, doctora cubana; y Laura Tedesco, Dra. en Ciencia Política y profesora en el campus de Madrid de la Universidad de Saint Louis.

A raíz de cerco a FINCIMEX, cubanos se preguntan si es posible delimitar lo civil de lo militar en Cuba

Sede del Grupo de Administración Empresarial S.A., GAESA, un verdadero pulpo controlado por los militares (E.Pérez Chang)

Una de las noticias que más se comenta en Cuba en este momento, es la relacionada con las posibles afectaciones que sufrirán los envíos de remesas a partir de las sanciones que impuso el gobierno de Estados Unidos contra FINCIMEX, una empresa del conglomerado militar GAESA encargada de intermediar con Western Union.

Posibles afectaciones a partir de las sanciones que impuso el gobierno de EEUU
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Sin embargo, la pregunta que muchos se hacen es si existe diferencia entre FINCIMEX y cualquier otra empresa que se considere civil.

“En principio no existe ninguna separación de poderes, o sea, decir que acá en Cuba hay distintos carriles, en un final o de fondo, es desconocer cómo funciona el país desde hace décadas”, fue la respuesta que dio a Radio Televisión Martí, desde La Habana, el director de Estado de SATS, Antonio González Rodiles.

“Un ejemplo de ese caso es el de Manuel Marrero como Primer Ministro, un puesto considerado civil, pero un hombre de GAESA”, añadió Rodiles.

“La ausencia de la división de poderes se extiende a hacer difícil reconocer a los militares como un estamento separado del partido, de la administración pública, eso no funciona de esa manera en Cuba”, opinó desde La Habana el periodista de 14ymedio Reinaldo Escobar.

Como parte de las sanciones de Washington contra el gobierno cubano, se prohíbe hacer negocios con empresas identificadas con el poder militar, pero resulta que La Habana estipula que toda empresa extranjera tiene que operar en la isla a través de una entidad cubana, de ahí que la periodista Miriam Leyva, planteara una solución.

“Aquí el Ministerio de Comercio Exterior tiene muchas empresas que supuestamente son civiles y quizás pudieran buscar una salida a partir de ahí", consideró Leyva.

A juicio de Rodiles “entonces el tema sería sobre sanciones a todas las empresas estatales y habría que ver entonces qué mecanismo se crea, porque la otra vía de entrada de remesas es por la frontera y ellos ya dijeron que van a controlar la frontera”.

Escobar recalcó que “las personas que mandan en Cuba tienen la absoluta capacidad para decir en menos de 24 horas 'este hotel ya no es de las FAR, ahora es de los sindicatos'… y se lo van a creer?”, se pregunta el comunicador.

Cuba reporta 49 casos; residentes en Sandino: "Aislados y cuidándonos"

Zona en cuarentena en Pinar del Río. (Facebook Guerrillero)

El Ministerio de Salud en Cuba confirmó 49 nuevos casos positivos al COVID-19 para un acumulado de 6 mil 727 en el país.

De los 49 casos diagnosticados 47 son cubanos y dos extranjeros.

La provincia de Pinar del Río sigue ocupando el primer lugar con 22 confirmados que se desglosaron en los municipios de Consolación del Sur (6), Sandino (6), Pinar del Río (5), San Luis (2), Guane (2) y Minas de Matahambre (1).

El progresivo aumento de casos ha llevado en las últimas horas a otra localidad pinareña a permanecer en cuarentena. Se trata de Sandino, con unos 11 mil habitantes y 3 200 viviendas, al extremo occidental de Cuba.

Aislados y cuidándonos dicen residentes en municipios de Pinar del Río
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"A partir de hoy no puede salir nadie de la casa", dijo a Radio Televisión Martí un residentes en el municipio llamado Heriberto.

Explicó que se han tomado las medidas para que no se siga propagando el virus mientras esperan los resultados de "una cuantas personas que están bajo sospecha pero aún no tienen respuesta".

Todo el mundo sigue "aislado" y "cuidándonos", aseguró.

La emisora local informó que se implantará un sistema de mensajeros para llevarle a sus casas los alimentos.

"Será por zonas y edificios y los encargados van a las bodegas a buscarle los alimentos para que los mayores no salgan de las casas", detalló Heriberto.

Alberto Barradí, un señor de más de 80 años, precisó que el martes fueron a advertirle que no saliera y que informara lo que necesitaba para llevárselo a la casa.

"Ellos me preguntaron mis necesidades pero por supuesto hay que pagarlo", aclaró el señor.

El reporte brindado este miércoles por el MINSAP, precisa las cifras del resto de la provincias en el país.

Artemisa y La Habana reportaron un caso en cada una. Matanzas y Sancti Spíritus reportaron dos casos en cada provincia.

La vecina provincia de Ciego de Ávila suma 20 casos.

En el Oriente de Cuba solo la provincia Granma reportó 1 caso.

La cifra de fallecidos se mantiene en 128 fallecidos (ninguno en el día) mientras que 3 pacientes se mantiene reportados en estado crítico, precisó el MINSAP en su nota al cierre del martes.

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